作为庞大汽贸的掌门人,庞庆华对今年国内重卡市场的看法是“前低后高”。

作为庞大汽贸的掌门人,庞庆华对今年国内重卡市场的看法是“前低后高”。

庞大汽贸,国内最大的重卡经销公司。对于国内各家主流重卡企业,庞大汽贸都占据着“庞大”的销量。同时,重卡业务也是庞庆华众多企业业务中重要的一块业务。

庞大汽贸,国内最大的重卡经销公司。对于国内各家主流重卡企业,庞大汽贸都占据着“庞大”的销量。同时,重卡业务也是庞庆华众多企业业务中重要的一块业务。

谈到去年的重卡业务,庞庆华表示“挣到钱了”;而对于今年的重卡市场,庞庆华认为:“今年开年市场情况不理想,但是下半年应该能好起来,并且可以把上半年的‘不好’弥补回来。”

谈到去年的重卡业务,庞庆华表示“挣到钱了”;而对于今年的重卡市场,庞庆华认为:“今年开年市场情况不理想,但是下半年应该能好起来,并且可以把上半年的‘不好’弥补回来。”

为什么下半年市场会转好?庞庆华解释道:“现在很多基建项目都停了。很多人拿了地不开工,这种局面不可能持续下去。另外,国家今年存款准备金率只下调了0.5个百分点,远远不够。国家肯定还得继续往下调。等信贷放宽了,那些基建项目就又能启动了,进而带动重卡市场逐渐转好。”

为什么下半年市场会转好?庞庆华解释道:“现在很多基建项目都停了。很多人拿了地不开工,这种局面不可能持续下去。另外,国家今年存款准备金率只下调了0.5个百分点,远远不够。国家肯定还得继续往下调。等信贷放宽了,那些基建项目就又能启动了,进而带动重卡市场逐渐转好。”

就细分市场而言,庞庆华认为,下半年牵引车市场肯定会好,但是自卸车可能依旧不会很好。

就细分市场而言,庞庆华认为,下半年牵引车市场肯定会好,但是自卸车可能依旧不会很好。

谈及去年7月1日国家开始实施的《公路安全保护条例》,庞庆华认为,该《条例》对重卡市场并没有太大的影响。他同时认为:“国家颁布政策法规,不能像抽风,一阵一阵的。政策既然颁布了,就要严格实施,不然用户在购车时就会左右为难。比如,前一段时间工信部颁布的“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”,其中对车辆的外形尺寸进行了严格的规定。由于消费者不知道这个规定能不能严格执行,所以对于消费者来说,买车的时候非常难以做决定——究竟是严格按照国家规定的尺寸呢,还是按照市场流行的超限尺寸呢?要是不按国家要求,则害怕国家严格查处;要是按照国家规定,但国家又不严格执行,市场上依然都是超限的车辆,那么自己购买这种标准尺寸的车辆就没有竞争力。这一点着实让消费者左右为难。”

www.8455.com,谈及去年7月1日国家开始实施的《公路安全保护条例》,庞庆华认为,该《条例》对重卡市场并没有太大的影响。他同时认为:“国家颁布政策法规,不能像抽风,一阵一阵的。政策既然颁布了,就要严格实施,不然用户在购车时就会左右为难。比如,前一段时间工信部颁布的“关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知”,其中对车辆的外形尺寸进行了严格的规定。由于消费者不知道这个规定能不能严格执行,所以对于消费者来说,买车的时候非常难以做决定——究竟是严格按照国家规定的尺寸呢,还是按照市场流行的超限尺寸呢?要是不按国家要求,则害怕国家严格查处;要是按照国家规定,但国家又不严格执行,市场上依然都是超限的车辆,那么自己购买这种标准尺寸的车辆就没有竞争力。这一点着实让消费者左右为难。”

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