新政已经在全国陆续落地了,上海和深圳在新政实施前都着手停止招生和开班,要到元旦后才恢复。

大家最关心的,就是新政引起的涨价问题,并且部分言论还将矛头指向了教练。教练成为了大家口中的“暴利行业”,分分钟“年过百万”……

看到这些,每个教练心中都不是滋味。大家只看到数字,没有看到成本。

计时收费,先学后付的模式,意味着驾校和教练都需要先垫付油耗、车耗和场地等一系列的成本,收到学费的周期也会变得更长。

教练得到的好处可能也只是——终于劳有所得了,从前不分时段、不分昼夜的加班终于可以获得相应的报酬了。

在这之前,教练的工资与合格率紧紧挂钩,遇到中途放弃的学员,名额就被浪费了。

为了让每一个学员通过考试,尤其是遇到挂科补考的情况时,教练不得不拿出了大把的私人时间,贴上油钱让学员去训练。和付出完全不对等的收入,来自家人的不理解,教练也只能默默地承受着这些。

教练也知道,新政涨价让想学车的人们压力倍增,望而却步。可这对教练而言,何尝不是一个挑战呢?

www.8455.com,这意味着,学员可以更自由地去选择认真负责的教练,在规定学时内教好学员的教练将更受欢迎,主动权其实在学员的手中。

没有人愿意无偿加班,甚至垫上公司水费、电费。教练也是一个打工的,他只希望收入有所保证,但说到新政让教练发财,却是无稽之谈。

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