意缘何铆劲发展“准航母”?

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5月25日,意大利海军的新型多用途两栖攻击舰(MAU Multipurpose Amphibious
Unit)——“的里雅斯特”号(ITS Trieste 舷号L9080
)在意大利金融工业集团(Fincantieri,芬坎提尼集团)的斯塔比亚海堡造船厂(Cantiere
navale di Castellammare di Stabia)下水。

意“的里雅斯特”号“准航母”可比其真航母大多了!

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5月25日,在名闻遐迩的芬坎蒂尼集团的斯塔比亚海堡造船厂内,只见意大利海军史上吨位首屈一指的新型多用途两栖攻击舰——“的里雅斯特”号式徐徐下水了。该舰满载排水量达3.3万吨,这一吨位不仅超过了目前法国的”西北风”级两栖攻击舰,英国的两栖攻击舰“海洋”号,以及西班牙海军战略投送舰“胡安·卡洛斯一世”号,而且还超过包括意大利海军两艘轻型航母的吨位。

圣乔治级两栖运输舰

现今已拥有2艘轻型航母和3艘直通甲板登陆舰的意大利海军,居然建造“的里雅斯特”号如此先进的两栖攻击舰,并创造了多项“世界第一”:该舰既是欧洲与世界中小国家中最大吨位的两栖攻击舰,也是第一个采用双舰岛的两栖攻击舰。该舰首次罕见地安装了三波段有源相控阵雷达配置:在前舰岛上,安装有四面X波段有源相控阵雷达和四面C波段有源相控阵雷达;在后舰岛上则安装了可探测弹道导弹的L波段有源相控阵雷达。此外,该舰的武器装备种类多,且火力相当强,全舰安装有三座超快速型“奥托·梅莱拉”76毫米炮,以及6挺12.7毫米机枪和3具25毫米机炮;此外,舰上还安装16单元A50垂直发射系统,可发射“紫菀-15”防空导弹等。不仅如此,该舰担负两栖作战任务时,通常搭载有大批直升机,可实施垂直投送兵力;而作为航母执行任务时,“的里雅斯特”号能够保障10架F-35B隐身舰载战斗机,拥有颇强的作战能力。此外,该舰设有体积不小的坞舱,既可容纳LCAC气垫登陆艇、L-CAT双体登陆艇,也可载通用登陆艇。

该项目于2010年6月启动,最早的设计是以圣乔治级两栖运输舰为基础加以放大,排水量1.6万吨左右。但随后更新指标,满载排水量达到3.3万吨。2017年7月12日,切割第一块钢板,2018年2月铺设龙骨,今年5月25日下水,预计2022年交付,服役后将取代现役的加里波第号航母。

意大利为何要在此时建造这样一艘“准航母”?首先,最直接的理由就是要用于接班顶替。当今世界拥有航母的各国中,美国无疑是装备航母数量最多的国家,共有11艘,且满载排水量都在9万吨以上。而目前真正拥有两艘航母的国家只有意大利(尽管都属于小型航母),一艘是“加里波第”号小型航母,另一艘是“还算年轻”的“加富尔”号航母。无论从哪一个角度看,“加里波第”号航母都已显得老旧,因此已决定将其2022年退役,而2023年“的里雅斯特”号正好可正常顶替上。

应该说,这条舰的建造速度还是挺快的,具体的配置也不错。

其次,通过发展较大吨位的“准航母”,能更好地确立自己在欧洲的地区大国地位。欧洲的几个地区大国:英国、法国、德国和意大利。英国马上就要拥有两艘6.5万吨的大型航母,法国的“戴高乐”号航母虽说只有4万余吨,但却是核动力;德国由于海域受限,不适合发展航母。可是,意大利地缘战略位置优势明显,它三面环海,且有7000多公里的海岸线及大量专属经济区,因此其多艘航母或“准航母”入役,可大幅提升意海军的作战能力和全面改善国家形象。

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再次,意大利发展航母或“准航母”,既有利于增加北约在地中海方向海上作战和活动能力的需要,也有助于配合美国共同封锁和遏制俄罗斯海上力量的前伸,特别是有助于在战时协助主要部署于意大利的美国第六舰队海上行动。

全舰长245米,水线长230米,最大宽度36米,标准排水量2.5万吨,满载排水量3.3万吨,采用双舰岛设计。前舰岛为航行舰岛,舰岛顶部安装了一部莱昂纳多的RAN
40
L波段3D对空搜索雷达。后舰岛为航空舰岛,负责甲板航空管制,前后舰岛上方结构内还安装了四面S波段有源相控阵雷达固定阵列和X波段相控阵雷达固定阵列,和秋月级的布置方式类似,前后各四面。

当然,意大利还打算把自己越来越先进的武器战备卖给相关国家,力争在较短时间内也能像英国、法国、德国那样捞取大量的外汇;而海军舰艇则是最赚钱的!

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甲板设置6个起降点,可起降包括CH-47、CH-53在内的重型直升机,或V-22倾转旋翼机,并具备AV-8B和F-35B战斗机的起降能力,还可起降NH90、AW-101、A-129/SH-90直升机。机库长107米,宽25米,除了用于容纳飞机、还能兼职车库,用于搭载轻型车辆或集装箱等设备,全舰一共可以搭载12架AW101或NH90直升机,也可将直升机数量削减至4架,并搭载6架F-35B战斗机,除此以外,舰上还将首次把无人机作为装备之一。在舰体后部两侧各配备有一台15米X15米,可载重40吨的舷外升降机。

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舰尾设有50米长,15米宽的泛水坞舱,可携带LCAC、LCM-1E或L-CAT之类的登陆艇,均可运载主战坦克;而舰体左侧还携挂两艘LCU人员登陆艇与两艘RHIB突击艇。舰上编制200名人员,可搭载800名登陆部队;舰上有1050个普通床位以及50个医疗病床。

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武装方面,舰首最前端有一个下降的小平台设置了一组干扰弹发射器,在舰体前端两侧靠前的位置各有一座奥托·梅莱拉76毫米舰炮超快速型,舰尾中部也安装一座,全舰共三座76毫米舰炮。前部右舷设置了一组八联装席尔瓦垂直发射系统,可装填八枚紫菀-30防空导弹或24枚CAMM-ER防空导弹(一坑三弹,最大射程40公里,欧洲导弹集团CAMM防空导弹的意大利版本)。

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动力系统为柴燃交替动力,主机为两具罗·罗MT-30燃气轮机(和英国伊丽莎白女王号航母,美国DDG1000主动力相同),柴油机未知。

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新葡萄京官网8455,伊丽莎白女王号航母

虽然的里雅斯特号采用双舰岛设计,给人的第一印象是类似英国女王级航母,但其甲板十分方正,设计和使用思路更类似于美国塔拉瓦级或黄蜂级两栖攻击舰。长方形甲板,有机库,有坞舱,有舷外升降机,以直升机作战为主,也可以使用垂直起降战斗机。

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的里雅斯特号的下水,将使意大利拥有欧洲最大的两栖攻击舰,满载排水量大于西班牙的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰的27000吨,法国西北风级两栖攻击舰的21500吨,英国海洋级16000吨,以及本国之前建造的加富尔号航母,满载排水量27000吨。仅屈居英国伊丽莎白女王级航母,满载排水量6.5万吨,短距滑跃。和法国戴高乐号航母,满载42500吨,蒸汽弹射。位列两栖类第一,总体第三。

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加富尔号航母

同时,随着的里雅斯特号的下水,和未来的入役,意大利海军将拥有包括的里雅斯特号两栖攻击舰,加富尔号航母(加里波第号航母和3艘圣乔治奥级两栖攻击舰退役),2艘地平线级驱逐舰(D-553
D-554),8艘多用途护卫舰,1艘轻型护卫舰,8艘常规潜艇(212A型AIP潜艇),10艘扫雷/猎潜艇在内的庞大力量。同时,的里雅斯特号两栖攻击舰有可能继续建造,并且建造新一代多用途护卫舰PPA项目。

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可以说,从硬件条件上,意大利整体海军力量,在欧洲,除了俄罗斯以外,仅次于英法,而俄罗斯和英法比意大利主要强的地方还是核潜艇。以水面力量而言,意大利并不弱,尤其是考虑意大利海军主要活动范围是地中海,简直就是小霸一个了。

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罗马号战列舰

但二战以前,意大利海军的硬件实力也并不弱,仅次于美国、英国和日本,排名世界第四。意大利参战时,意大利皇家海军拥有7艘战列舰(3艘4万吨“维托里奥.维内托”级,2艘2万8千吨“康特.迪.加富尔”级,2艘“卡欧.杜伊里奥”级)、19
艘巡洋舰(超过万吨级的重巡有7艘)、123 艘驱逐舰、67艘鱼雷艇、115
艘潜艇,海军力量非常可观。此外,意大利海军还得到了德国海军的支援。而其主要对手,英国的地中海舰队有6艘战列舰、2艘航母、1
艘战列巡洋舰、22艘驱逐舰和12
艘潜艇。从账面来看,意大利海军实力是占有优势的。

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空袭塔兰托

但战争结果就很难以让人直视了。1940年英国航空母舰舰载飞机对驻泊塔兰托的意大利舰队的突袭,使意大利舰队蒙受重大损失。仅用一个多小时,“光辉”号航母上的舰载机就击沉意大利战列舰1艘,重创2艘,击伤意大利巡洋舰及辅助舰各2艘,英军只损失2架飞机。这次战役使二战初期英意两国在地中海的海军力量对比从之前的4:6,变为4:3),英军取得了在地中海周边区域处于战略优势。之后1941年3月在地中海伯罗奔尼撒半岛马塔潘角附近海域进行的英意马塔潘角海上遭遇战,英军各型舰船32艘,意军各型舰船22艘,最终的结果却是意大利5舰沉没,1舰重创,英方仅损失飞机1架。此后,意大利舰队不敢再进入地中海东部,盟军可以放心大胆的集中资源,对付在北非的隆美尔率领的德意志非洲军。这两场战役我以前都看过详细的过程,深刻的为意大利海军悲哀。

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卡尔洛·费西亚·迪科萨托

在1943年9月8日,意大利向盟军投降后,9月9日,意大利海军为了保存实力,由伯刚明尼上将率领意大利海军主力舰队开出拉斯佩齐亚,并与从热那亚赶来的三艘轻巡洋舰会合。结果被德国空军用Do-217K型轰炸机带着新型无线电制导炸弹弗里茨-X将其主力战列舰罗马号炸沉,并炸伤意大利号战列舰。其他港口内的船只,不是被俘,就是自沉了。倒是出身于潜艇部队,获得德国邓尼茨亲自授予铁十字勋章,后来指挥“阿利赛奥”号护航驱逐舰的迪科萨托,击沉德国各型舰艇10艘,并救援了德国水兵,最终获得意大利金质勇气奖章,为意大利海军挽回了一些颜面(不过此人因为不满新政府,被解除职务,后来于1944年8月27日自杀)。

虽然后世也有不少人要给意大利海军“正名”,比如意大利海军没有完成战备,缺乏航母,地中海两头被英国堵住,战略上没有做好准备,燃料不足,基层士兵还是作战很勇猛的,等等,但终究难以解释意大利海军在二战中的惨淡战绩,倒是给英国海军刷了不少经验值。

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公羊主战坦克

传统上,意大利在机械制造方面,就颇有天赋,尤其是高精度加工。拥有世界知名的法拉利,兰博基尼等跑车,AW系列直升机,以及各种豪华游艇等,海陆空都包了。在军事装备领域,陆军有C1公羊主战坦克,达多步兵战车,半人马座坦克歼击车,A129武装直升机,NH90/AW101直升机。空军参与研发狂风、台风、F35战斗机(所以加富尔航母和的里雅斯特两栖攻击舰,以后都有会上F35B),海军有二战之前各种战列舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇,二战后有航空母舰、两栖攻击舰、先进驱逐舰、护卫舰等一系列装备。在硬件装备上,并不缺乏实力和亮点。但一到实战,就各种奇葩。德国闪击法国后,法国的残兵败将退缩到法国南部地区,意大利去捏软柿子,然后就被法国人给捏了。各类意大利战争笑话,随处可见,也不知道当年宣传的天下无敌的罗马大军,会不会从坟墓里跳出来。

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意大利空军F-35隐身战机与”台风”战机编队飞行

无论海陆空军,有钢无气,似乎是意大利军队的宿命。

这次意大利下水的里雅斯特两栖攻击舰,不知是否能改变意大利海军,乃至意大利军队的命运呢?拭目以待吧。

【风声、雨声、读书声,声声入耳;家事、国事、天下事,事事关心】DS北风团队,鼎盛军美供稿。

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