[360汽车网 原创] MB
Quart歌德汽车音响旗下的DISCUS系列,有着为资深发烧友念念不忘之经典声色。近期正式回归中国市场行列中的歌德MB
QUART DSH216两路套装扬声器,我们即可领略一二。当歌德MB Quart
DSC480四路功率放大器与它组成一套纯牌套装时,其声其色必定更添韵彩而铸就新的传奇。

[360汽车网 原创] 歌剧世家Opera
Family近期表现相当进取,推出包括扬声器和功率放大器在内的一系列新品。其中的歌剧世家Opera
Family Classical
CL-100.4四路功率放大器,功能齐全合理,使用方便灵活,发烧元素明显,自然成为了众人目光的焦点。

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在MB Quart
DSC480左侧面板上,功能开关和调节按钮呈总体对称设置。由此可知,严谨执着的发烧精神在研发设计时已注入其中。主要用于前声场放大的第1路和第2路为一组电路,主要用于后声场放大的第3路和第4路则为另一组电路,它们均可在低通、高通和全通的三个工作状态之一工作,在每组之内的2路更可在桥接模式下工作,以获得更大的输出功率。每一组中的2路,不但可对RCA非平衡模拟输入信号的电平进行同步调整,而且在高通工作状态下可对中心频率在10Hz至1.2kHz的范围内进行同步调整。由于第3路和第4路可兼作低音扬声器放大之用,不但在低通工作状态下可对中心频率在10Hz至150Hz的范围内进行精确调整,而且也可对低音增益进行调整。

www.8455.com,高度发烧依然是首要特征 Opera Family Classical
CL-100.4在外观造型、功能设置和端子布局等方面,与顶级ONE系列毫无二致。实木包装盒为整机在储存和运输时提供了最为安全的全方位保护,机箱造型风格依然极度简约,各式输入端子和输出端子选材造工继续不惜成本。最重要的是,机内电路采用几乎完全对称的结构,坚持使用经过严格筛选配对分立元件。可以看到,它的每一处细节,都体现了毫不妥协的发烧精神。

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打开机箱底盖板即可看到,电源供应电路、前级放大和控制电路、中间放大电路、后级功率放大电路,在电路板上每2路为1组地呈对称分布。这是常见于高端发烧型汽车音响的结构,加上尽可能地使用表面粘贴焊接元件,这些设计可有效而大幅度地减少各路之间在不同指标上所发生的差异,使所还原的声音更为清晰细致和纯净优美。每组电路由3对功率发生晶体管提供充沛的电流供应,每1路功率放大电路由1对大电流型功率放大晶体管进行功率放大。由于上述设计,当负载加重1倍时,每路对应的输出功率就随之而线性地提高1倍,驱动负载的能力十分强大。

功能齐全且便于灵活组合 Opera Family Classical
CL-100.4的功能设置十分齐全。每2路功率放大电路为1组,可同步地以低通模式或全通模式进行工作;即可每2路为1组各自独立工作,也可每2路桥接后共同工作;推动主喇叭时可选择全通模式,推动超低音喇叭时应选择低通模式和桥接方式;当选择了低通模式时,中心频率可在40Hz到300Hz的范围内调整,其中后声场组还可在0°到180°之间对相位延时同步调整。为与各种主机进行更良好的匹配,每2路功率放大电路可为1组,对模拟输入信号的电平限幅同步调整。由于功能设置合理,它所组合的汽车音响系统,有如精灵般的多能而善变。

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功率放大电路非一般强大 Opera Family Classical
CL-100.4采用了双环形变压器的设计,保证电流供应充沛稳定。前级放大电路使用了精度高失真小、噪声低速度快、频响宽音色美的OP275运算放大器,整机电路合理调配运用四色环金属膜电阻、碳膜电阻和ELNA音响专用电容,最终调配出细致准确且悦耳宜人的音色。全机共使用了8对大电流功率放大晶体管,拥有非常强悍的整体功率输出。每路功率放大电路使用2对大电流功率放大晶体管,在负载4Ω时输出功率为100W,在负载2Ω时输出功率为200W,桥接为单声道后输出功率更大,足可推动市场上大部分高素质汽车扬声器。

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歌德MB Quart
DSC480四路功率放大器,拥有超越市面大部分同级产品的优秀负载驱动能力,不但可准确地重播音乐,而且可令DISCUS系列所特有的韵彩更为突出和动人。

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主要规格指标 信噪比:>95dB 输入阻抗:47kΩ 输入电平:0.3V – 5V
频率响应:10Hz – 30kHz 电源电压:11V – 14.4V 总谐波失真:0.005%
额定输出功率:100W×4(负载为4Ω),200W×4(负载为2Ω),300W×1(负载为4Ω,桥接)
尺寸(W×H×D):350mm×59mm×215mm

主要规格参数 信噪比:92dB 失真率:<0.03% 输入电平:0.2V – 6V
额定输出功率:80W×4(负载为4Ω),160W×4(负载为2Ω),每组可桥接

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